钢结构利用吊索具吊装过程中，除却自重和悬吊机械的牵引力之外，外界荷载对其安全性的影响也是不可忽视。　　由于被悬吊的钢结构或构件以受竖向力为主，在水平方向则缺少支撑或约束，导致结构对水平方向的力敏感性很高。有实验表明，当被悬吊的结构受到相当于自重0.01％的水平向荷载时，结构立即会失稳，部分杆件损坏。而对于被悬吊结构的风载影响分析，在现行**荷载规范与吊装规范中，均未给出关于具体数值确定的方法，仅在《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ 276．2012)[191中规定，吊装工作在六级风以上大风条件时应停止吊装；而在《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)中则只对结构处于工作状态时的常见风载情况进行了计算说明，对于吊装过程、罕见的结构外形以及低风速条件下的风载取值，并未进行合适的计算说明。　　因此，考虑风载影响下大型钢结构吊装过程安全性分析具有重要的科研意义和现实意义。

当前，风电工程吊装带操作技术及其设备主要有着两个重要的发展趋势。首先，其起重能力更强，且多为地面起重设备，在具体的风机安装过程中吊装的需求逐渐提高。另外，吊装风机为主体的设备亟待研发。　　在以上的研究方向之中，**种方法需要投入大量的成本，相对来说第二种方式可以根据风机的自身特点，通过相对较小的投入，获得更高的实用性与价值。　　风机吊装的新技术分析　　新型的吊装技术的关键在于风机主体，其充分发挥了风机组塔臂的结构特点，并通过新型的设备实现，另外，新型风机吊装技术的方案常使用了起升结构，门架结构，底架结构等。对于以上的结构，起升结构应用在了专用结构的起升过程中，并用发电机等的调运，拆卸等垂直的作业。其具体的结构方案可以根据零部件安装的水平位置等进行确定与调整。　　在新型吊装技术中，通过设备的自我升降能力对设备进行较好的带动作用，使机器沿风机的塔筒位置到达风机下方的预定高度，并使用连接装置连接了风机的主题和设备。通过可以变幅的门来进行作业范围的覆盖。根据起升结构对风机的大部件进行装卸，在自升系统的支持下实现设备的拆卸与降落的需求。

钢丝绳索具吊装方案执行的关键在于落实，吊装实施往往已经处于大型设备吊装的高潮阶段，具体为：吊车站位、机索具设置、吊耳检查、质量安全检查、联合检查等各个环节，待上述环节各个环节均确认无误后，方可进行开始吊装。　　吊装施工过程中，不仅应**监控吊车站位及负载行走区域地基情况、吊车负荷率，更应对吊车卷扬机运转状态、吊钩垂直度及超起 配重离地等方面进行安全监控，确保各关键部位均处于可控状态。由此，整个吊装过程方能平稳、安全、高效。　　地基处理重在监控。地基处理是吊装作业过程中的重要一环，属于隐蔽工程，处理是否到位对于安全是头等大事，所以加强地基处理 过程监控尤其重要。

吊装带施工作业时，涉及构件的绑扎、翻身、起吊、对位、临时固定及校正和**固定等工序。 吊装全过程使 用设备包括起重机械和索具设备、滑轮和滑轮组、地锚、缆风 绳等。　　大家一起先来看看柔性吊带施工中的绑扎和翻身操作：　　绑扎　　竖直构件绑扎点应尽量布置在高于**的位置；水平构件宜对称布置，吊索合力点和构件**重合。 有节点的构件应在节点处进行绑扎。 当无设计吊点时，应通过计算确定绑扎点的位置。 绑扎应平稳、牢固。构件端部应绑扎溜绳控制转动，避免悬空时碰撞其他构件。绑扎钢丝绳与构件的水平夹角应为：构件起吊时不小于４５°，捆 绑绳的安全系数控制为Ｋ＝８　　构件绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定。 选用卡环时，一般用自动或半自动的卡环作为脱钩装置。 多人捆绑时，由一人负责指挥。　　翻身　　各类构件的吊装方式各有不同，对柱、屋架等在原来空间方位上的抗弯强度不足的构件，应翻身或加大其平面刚度后再进行吊装。柱子翻身时，应确保构建本身能够承受自重产生的正负弯矩值，在距离两端面1／5～1／6处垫方木或枕木垛。 屋架翻身时应验算抗裂度，当屋架高度大于1.7ｍ时，采取措施增大屋架的平面刚度，如：绑木、竹或钢管横杆。同时屋架应做到一次扶直，或转**与地面成 70°后停止操作。